Cette semaine, Sony nous proposera Tourist Trophy, un jeu de moto pour la console PlayStation 2. Celui-ci a été développé par Polyphony Digital, l'équipe derrière la série Gran Turismo. JOUEZ.com l'a essayé...à Toronto!
Il y a quelques jours, Sony a invité les médias canadiens, par le biais de son agence de presse Maverick Public Relations, a se rendre à Toronto pour faire l'essai d'un seul jeu, Tourist Trophy, avant sa sortie, prévue pour le 4 avril. JOUEZ.com a dépêché sur place Louis Hallée, un pilote de moto, coureur amateur à ses heures et fin connaisseur de simulateurs de course. L'événement s'est déroulé au Drake Hotel. Notre reporter a pu faire l'essai du jeu durant quelques heures. Il nous livre ici ses premières impressions du jeu.
A l'instar de Gran Turismo, Tourist Trophy est une fois de plus la référence en matière de qualité visuelle pour la PlayStation 2. Les environnements et circuits sont modélisés avec une fidélité et un réalisme que très peu de jeux peuvent se vanter de rejoindre, que ce soit sur PlaySation 2 ou sur les autres consoles. Plus de 35 circuits sont disponibles dans le jeu, dont un seul qui n'était pas disponible dans Gran Turismo 4, le célèbre circuit de Valencia. Quant à la sélection de bolides à votre disposition, vous aurez l'embarras du choix.
En effet, plus de 100 motos sont disponibles, allant de scooters moins rapides à des bolides modifiés pour la course, donc beaucoup plus rapides comme les GSX-R, ZX-10R et Ducati 999R. Les plus prestigieux constructeurs sont représentés, qu'il s'agisse de BMW, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Ducati, etc. Évidemment, les caractéristiques et le bruit des moteurs de chacune des motos sont reproduits fidèlement, ce qui augmente notre immersion dans cette superbe simulation. Polyphony Digital a fait de l'excellent travail.Louis Hallée étant mordu de motos, il connaît bien les autres simulations offertes sur le marché, celui-ci ayant besoin d'assouvir son besoin de rouler sur deux roues pendant la saison morte. Plusieurs jeux lui donnaient l'impression de piloter des autos avec deux roues en moins, freinant moins vite et pouvant s'incliner, ce qui est très loin de la réalité. C'est à ce niveau que Tourist Trophy se distingue de ses compétiteurs. L'impression de piloter une moto est enfin bien réelle! Le comportement d'une moto y est si bien reprduit que les plus subtils mouvements, qui nous permettent de bien "sentir" la moto, y sont représentés avec un réalisme surprenant.
Ainsi, la moto bouge sous le pilote, le guidon réagit à chacune des bosses, l'arrière se soulève et glisse sous les freinages intenses et les mouvements du pilote sont représentés très fidèlement. La simulation est réussie à un point tel que même la courbe d'apprentissage s'apparente de très près à la réalité. En effet, au début la conduite est très difficile et on retrouve souvent hors piste, mais on vient meilleur avec quelques heures de jeu. Par contre, pour devenir un pilote chevronné et maîtriser chaque facette du jeu, plusieurs dizaines d'heures seront nécessaires. Ce niveau de difficulté élevé amène par contre une grande satisfaction lorsqu'on réussi à maîtriser la moto à la perfection.
Tout comme son cousin Gran Turismo 4, Tourist Trophy s'annonce pour être la référence en matière de simulation de course de moto avec une longueur d'avance sur la compétition et ce, pour les années à venir. Merci à Sony et Maverick PR pour l'invitation!
Il y a quelques jours, Sony a invité les médias canadiens, par le biais de son agence de presse Maverick Public Relations, a se rendre à Toronto pour faire l'essai d'un seul jeu, Tourist Trophy, avant sa sortie, prévue pour le 4 avril. JOUEZ.com a dépêché sur place Louis Hallée, un pilote de moto, coureur amateur à ses heures et fin connaisseur de simulateurs de course. L'événement s'est déroulé au Drake Hotel. Notre reporter a pu faire l'essai du jeu durant quelques heures. Il nous livre ici ses premières impressions du jeu.
A l'instar de Gran Turismo, Tourist Trophy est une fois de plus la référence en matière de qualité visuelle pour la PlayStation 2. Les environnements et circuits sont modélisés avec une fidélité et un réalisme que très peu de jeux peuvent se vanter de rejoindre, que ce soit sur PlaySation 2 ou sur les autres consoles. Plus de 35 circuits sont disponibles dans le jeu, dont un seul qui n'était pas disponible dans Gran Turismo 4, le célèbre circuit de Valencia. Quant à la sélection de bolides à votre disposition, vous aurez l'embarras du choix. 
En effet, plus de 100 motos sont disponibles, allant de scooters moins rapides à des bolides modifiés pour la course, donc beaucoup plus rapides comme les GSX-R, ZX-10R et Ducati 999R. Les plus prestigieux constructeurs sont représentés, qu'il s'agisse de BMW, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Ducati, etc. Évidemment, les caractéristiques et le bruit des moteurs de chacune des motos sont reproduits fidèlement, ce qui augmente notre immersion dans cette superbe simulation. Polyphony Digital a fait de l'excellent travail.
Louis Hallée étant mordu de motos, il connaît bien les autres simulations offertes sur le marché, celui-ci ayant besoin d'assouvir son besoin de rouler sur deux roues pendant la saison morte. Plusieurs jeux lui donnaient l'impression de piloter des autos avec deux roues en moins, freinant moins vite et pouvant s'incliner, ce qui est très loin de la réalité. C'est à ce niveau que Tourist Trophy se distingue de ses compétiteurs. L'impression de piloter une moto est enfin bien réelle! Le comportement d'une moto y est si bien reprduit que les plus subtils mouvements, qui nous permettent de bien "sentir" la moto, y sont représentés avec un réalisme surprenant.
Ainsi, la moto bouge sous le pilote, le guidon réagit à chacune des bosses, l'arrière se soulève et glisse sous les freinages intenses et les mouvements du pilote sont représentés très fidèlement. La simulation est réussie à un point tel que même la courbe d'apprentissage s'apparente de très près à la réalité. En effet, au début la conduite est très difficile et on retrouve souvent hors piste, mais on vient meilleur avec quelques heures de jeu. Par contre, pour devenir un pilote chevronné et maîtriser chaque facette du jeu, plusieurs dizaines d'heures seront nécessaires. Ce niveau de difficulté élevé amène par contre une grande satisfaction lorsqu'on réussi à maîtriser la moto à la perfection.
